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高壓鼓風(fēng)機管道中局部阻力的來源和控制措施

發(fā)布時間: 2021-12-21  點擊次數(shù): 1209次
  高壓鼓風(fēng)機管道中局部阻力的來源和控制措施
  高壓鼓風(fēng)機原理是通過葉輪轉(zhuǎn)動,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀運動,葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。
  當(dāng)高壓風(fēng)機處于工作狀態(tài)時,它的馬達所消耗的電流會受一些因素的影響,比如壓力和真空度的提高而增加,當(dāng)電流過大時,就會使得接觸器跳脫。為了防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn),我們想了一個辦法,就是加大出風(fēng)口的截面積或是安裝調(diào)節(jié)閥。
  高壓鼓風(fēng)機運行過程中也會受到來自不同方面的阻力,這也是設(shè)備能耗的主要來源,也是影響設(shè)備運行效果的關(guān)鍵。其實高壓鼓風(fēng)機管道中氣體會同時受到推動力和阻力的作用,從而得到不同的流通速度。
  而氣體流動的阻力也要分兩方面來考慮,一方面是摩擦阻力,還有一方面就是局部阻力。為了能更好的運用高壓鼓風(fēng)機,需要掌握高壓鼓風(fēng)機管道內(nèi)局部阻力的控制方式。
  以局部阻力來說,它是空氣流經(jīng)管道時由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失,也就是說各種變徑管、風(fēng)管進出口、閥門、彎頭三通、四通、排風(fēng)口等發(fā)生變化的時候,都會產(chǎn)生局部阻力。
  所以說,局部阻力高壓鼓風(fēng)機系統(tǒng)中占的比例還是比較大的,為了不影響它的正常運行,設(shè)計的時候就要記憶注意,盡量減小局部阻力。常用的方式是盡量以直線排管,減少彎頭。
  如果用的是圓形風(fēng)管彎頭的話,它的曲率半徑要大于管徑;矩形風(fēng)管彎頭斷面的長寬比也是越大越好;矩形直角彎頭好在其中設(shè)導(dǎo)流片。為了減小的局部阻力,應(yīng)注意支管和干管的連接,減小其夾角并且使支管和干管內(nèi)的流速維持相等還是非常有幫助的。

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